Bagian Mesin Cummins Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Untuk Mesin Cummins ISM11 / M11

Prinsip kerja turbocharger mesin bensin

Mesin bensin berbeda dengan mesin diesel, bukan udara yang masuk ke dalam silinder, tetapi campuran gas dan udara, tekanan detonasi mudah terbakar.Instalasi turbocharger harus, oleh karena itu, untuk menghindari deflagrasi, di sini melibatkan dua masalah terkait, satu adalah kontrol suhu tinggi, yang lain adalah kunci kontak. Kontrol waktu.

Wajib setelah tekanan, kompresi mesin bensin dan suhu dan tekanan pembakaran akan meningkat, deflagrasi cenderung meningkat. Selain itu, suhu buang mesin bensin lebih tinggi dari mesin diesel, dan penggunaan yang tidak menguntungkan meningkatkan katup salju tebal (ke pintu pada saat yang sama terbuka waktu, gas) cara untuk memperkuat knalpot pendingin, rasio kompresi yang lebih rendah tidak memadai dan menyebabkan pembakaran.Kecepatan lebih tinggi dari mesin diesel dan bensin, perubahan laju aliran udara besar, mudah menyebabkan respons turbocharger lag.