Oil cooler adalah alat yang mempercepat pembuangan panas minyak pelumas agar suhunya tetap rendah.Pada mesin yang disempurnakan dengan kinerja tinggi dan daya tinggi, pendingin oli harus dipasang karena beban panas yang besar.Pendingin oli diatur dalam sirkuit oli pelumas, dan prinsip kerjanya sama dengan radiator.
Ada dua jenis pendingin oli: berpendingin udara dan berpendingin air.Dan produk 3974815 ini adalah pendingin oli berpendingin air.
Fitur berpendingin air:
Inti pendingin oli ditempatkan di sirkuit air pendingin, dan suhu air pendingin digunakan untuk mengontrol suhu oli pelumas.Ketika suhu minyak pelumas tinggi, suhu minyak pelumas dikurangi oleh air pendingin.Saat mesin dihidupkan, panas diserap dari air pendingin untuk membuat minyak pelumas cepat menaikkan suhu.Pendingin oli terdiri dari cangkang yang terbuat dari paduan aluminium, penutup depan, penutup belakang, dan tabung inti tembaga.Untuk meningkatkan pendinginan, heat sink dipasang di luar tabung.Air pendingin mengalir di luar tabung, dan minyak pelumas mengalir di dalam tabung, dan Anda menukar panas.Ada juga struktur di mana minyak mengalir di luar pipa dan air mengalir di dalam pipa.
Bagian nama: | inti pendingin oli |
Nomor bagian: | 3974815/3918175 |
Merek: | Cummins |
Jaminan: | 3 bulan |
Bahan: | Logam |
Warna: | Perak |
Fitur: | Bagian Cummins asli & baru |
Situasi stok: | 90 buah dalam stok |
Tinggi: | 18.3 cm |
Panjang: | 32.1cm |
Lebar: | 16.2cm |
Bobot: | 4,54kg |
Inti oil cooler ini biasanya digunakan pada mesin Cummins, seperti 6C8.3, GTA8.3 CM558, ISC CM2150, ISC8.3 G CM2180 C101, ISL8.9 CM2150 L110, ISL9 CM2250, L9 CM2350 L116B, QSC8.3 CM850(CM2850) , QSL9 CM2250 untuk peralatan Cummins.
Fokus pada penyediaan solusi mong pu selama 5 tahun.