Bagian-bagian Mesin Cummins Cylinder Block 3088303/3088301 Untuk Mesin Cummins K19

Deskripsi Produk

Blok silinder adalah badan utama mesin, yang menghubungkan setiap silinder dan bak mesin menjadi satu kesatuan, dan merupakan kerangka pendukung untuk memasang piston, poros engkol, dan bagian serta aksesori lainnya.Blok mesin adalah komponen dasar mesin.Silinder adalah bagian yang terpisah.Saat merakit mesin, blok silinder umumnya memiliki: liner silinder, piston, ring piston, batang penghubung, semak bantalan batang penghubung, poros utama, semak bantalan poros utama, penutup poros utama, semak dorong, penutup ujung depan, penutup ujung belakang, segel oli depan dan belakang, pompa oli, sensor ketukan, steker sensor oli, braket mesin, dll ...

Blok silinder ini digunakan dalam seri mesin Cummins K19.Mesin seri K19 memiliki desain canggih dan kinerja yang andal.

Blok silinder: terbuat dari besi cor paduan kekuatan tinggi, dengan kekakuan yang baik, getaran rendah dan kebisingan rendah.

Kepala silinder: Desain empat katup per silinder, rasio campuran udara/bahan bakar yang dioptimalkan, meningkatkan pembakaran dan emisi secara efektif;satu kepala per silinder, perawatan mudah.

Camshaft: Desain camshaft tunggal dapat secara akurat mengontrol katup dan waktu injeksi, dan profil cam yang dioptimalkan dapat mengurangi gaya benturan dan meningkatkan keandalan dan daya tahan.

Crankshaft: Crankshaft integral terbuat dari baja tempa berkekuatan tinggi.Proses pengerasan induksi fillet dan jurnal dapat memastikan kekuatan kelelahan poros engkol yang lebih tinggi.

Piston: Menggunakan teknologi pengecoran paduan aluminium terbaru, desain kepala berbentuk dan rok berbentuk tong dapat mengimbangi ekspansi dan kontraksi termal untuk memastikan kesesuaian yang baik.